天津：破解科技创新“孤岛”困局

    研发创新设计产业为突破口,建立产业联盟,在精准定位寻求差异化发展中破解科技创新“孤岛”困局,助推天津科技创新产业化大发展,恰逢其时。

　　近日,中交第一航务工程勘察设计院有限公司等13家设计、工程行业代表企业作为发起单位,在天津市陈塘国家自主创新示范区共同签署战略合作协议,成立首个北方设计联盟,不仅是河西区促进设计行业和相关产业内生融合发展,实现“设计+”迈出了坚实的一步,也是天津打造 “北方工业设计之都”,助推设计、工程领域企业不断发展的重要标志之一。

　　“天津市大力推动创新驱动发展,像南京理工大学北方研究院等项目的落户,不仅对河西区经济转型升级（爱基,净值,资讯）具有重要的意义,对天津市相关产业的发展也有很大的推动作用。”天津市科委党委书记、主任陆文龙表示。

　　有专家调研指出,成立产业联盟,打造“北方工业设计之都”,天津市河西区具有得天独厚的优势:河西区内聚集了近30家中央直属、天津市属和外省市驻津的大型研发设计企业,有3名院士、16位国家级大师和超过4600名副高级以上专业技术人员,产业人才的高度聚集是重要基础。

　　“研发设计产业已经成为推动河西区域经济发展不可或缺的中坚力量,将其作为支撑产业,助推中小型设计企业实现跨越式发展,不断增强河西区在设计领域的核心竞争力和对外聚合辐射能力。”天津市河西区委书记贾凤山表示,河西区出台关于加快推进 “北方工业设计之都”建设的意见和扶持办法,还要从平台载体建设、企业多元化发展、创新能力提升和人才队伍建设等方面为设计、工程企业提供优质服务,对产业联盟和“北方工业设计之都”建设给予系统性支持。通过联盟企业的发展进一步带动河西区区域经济转型升级,助力天津设计产业崛起和跨越式发展。

　　天津市委书记李鸿忠在 《以五大发展理念为统领,全力推动京津冀协同发展》中提到,科技创新和制度创新是京津冀协同发展的 “车之两轮”。发挥科技创新的引擎作用。着力抓好创新平台建设,建立健全区域创新体系,形成京津冀协同创新共同体,集成创新资源,输出创新能力,贯通产业链条,弥合发展差距;着力抓好创新资源对接,以“用”为导向、以“用”立业,协同推进科技创新、企业创新、产品创新、市场创新、品牌创新,打通产学研用的“堵L点”、消除科技创新的“孤岛”,围绕产业链部署创新链,围绕创新链完善资金链,强化与首都创新资源对接、创新链与产业链对接,让创新成果尽快转化为现实生产力。

　　近年来,天津市河西区大力实施科技创新发展战略,推动科技和经济社会发展的深度融合,依托南京理工大学北方研究院的科技聚力,深化智能交通变革,推进智慧城市建设。打造创新性科研机构,搭建先进科研技术成果转化平台,加快推动产业项目市场化运作,要架起科学家、创新团队与企业家、大型集团公司、社会资本之间的桥梁,为企业发展营造良好的环境,提供更加优质的政策扶持,逐步实现科技、资本与政府三方融合的良好发展局面,吸引更多科技含量高、技术转化能力好的优质企业落户河西,将更多高端企业、科技型人才、优质资本融入河西。